F1 新賽季

疫情反復(fù)下，“宅”成為一種責(zé)任
本周末，將多一種宅家打開(kāi)方式：
追看F1賽車全新賽季！
史無(wú)前例的23場(chǎng)分站賽
徹底革新的2022全新賽制
大戰(zhàn)前夕暗流涌動(dòng)的新車發(fā)布…
引擎聲已經(jīng)在耳邊轟鳴。

　　F1老牌豪門車隊(duì)邁凱倫早已揭曉專為這一賽季蓄力打造的MCL36。作為邁凱倫車隊(duì)的“老隊(duì)友”，依舊是阿克蘇諾貝爾旗下的高性能涂料為這部新車“穿上戰(zhàn)袍”！

　　新車依舊延續(xù)了邁凱倫經(jīng)典的木瓜橙，撞上微淺的海灣藍(lán)，以流線代替以往的色塊，整體造型更具速度感。新一代“顏王”不僅著裝一貫地酷颯、搶鏡，更大膽采用獨(dú)樹(shù)一幟的全新懸吊系統(tǒng)，更好地利用空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行布局，賽道上的表現(xiàn)期待值拉滿。

阿克蘇諾貝爾加持下的新一代“顏王”邁凱倫MCL36

　　25微米的強(qiáng)大守護(hù)

　　任何用于賽車的涂料都是高度專業(yè)化的，它不但要輕薄，更需要具備出眾的隔熱能力，來(lái)抵擋賽車引擎高達(dá)800℃的巨大熱量輸出，強(qiáng)力保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)。

　　很酷的是，阿克蘇諾貝爾的Intertherm 50 耐高溫涂層將這個(gè)任務(wù)輕松拿下。Intertherm 50這款高性能的硬核涂料每道涂層厚度僅有25微米，大約是人類發(fā)絲直徑的三分之一，緊緊包裹、狠狠守護(hù)著MCL36的關(guān)鍵部件。

　　可能，足夠眼尖的車迷才能發(fā)現(xiàn)MCL36S身上那抹銀色的Intertherm 50，但你可以在邁凱倫車隊(duì)的各個(gè)角落看到阿克蘇諾貝爾的Sikkens新勁涂料，包括顏值爆表的賽車、車隊(duì)的運(yùn)輸部件、車庫(kù)和配件。

　　13年老友記，戰(zhàn)略合作、全面升級(jí)

　　今年是阿克蘇諾貝爾牽手邁凱倫車隊(duì)的第14個(gè)年頭。自2008年相遇以來(lái)，一同見(jiàn)證了13年的速度與激情，而今進(jìn)一步達(dá)成并深化新一輪的長(zhǎng)期合作，以期在可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域探索新的可能性。

　　阿克蘇諾貝爾不但將繼續(xù)作為邁凱倫賽車的獨(dú)家官方合作伙伴提供高性能的涂料解決方案，更成為其可持續(xù)方面的戰(zhàn)略合作伙伴，在多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造價(jià)值。望向賽道以外，阿克蘇諾貝爾正朝著更廣闊的嶄新方向，探索屬于阿克蘇諾貝爾的“方程式”。

　　最后，乘上時(shí)光機(jī)，一賞那些年在阿克蘇諾貝爾的加持下邁凱倫賽車的無(wú)限魅力吧！