2020年11月13日，巴斯夫已經重啟了其位于德國路德維希港的30萬噸/年工廠的甲苯二異氰酸酯(TDI)生產，盡管產量還沒有增加到足以讓該公司解除8月份宣布的不可抗力的程度。

　　一位與該工廠關系密切的市場人士說：“巴斯夫正在啟動TDI裝置，目前正在生產，但還沒有達到足以解除不可抗力的高水平?？紤]到本月甲苯合同價格下跌，下游需求良好，利潤率也很高，因此巴斯夫希望盡快開工運行。”

　　消息人士稱，該公司在遇到技術問題后于8月31日宣布不可抗力，此后一直試圖重啟工廠，直到現在都沒有成功。

　　另一位消息人士稱：“我們預計巴斯夫將在11月底前恢復正常生產，他們現在已經開始生產，但還沒有達到能夠正式解除不可抗力的水平。”

　　路德維希港的不可抗力加劇了全球TDI市場的緊張狀況。巴斯夫在路德維希港TDI工廠于2015年11月開始運營，但由于生產和技術問題，該工廠一直未能以最佳速度持續運營，導致延誤和停產。

　　“我們路德維希港TDI工廠的不可抗力仍然存在。”巴斯夫的一位發言人說。